Вилочные дизельные погрузчики Hangcha грузоподъемностью 1.0-1.75 т

A Series 1.0-1.75 т.

Модель Тип двигателя Номинальная грузоподъемность (кг) Центр загрузки (мм) Высота подъема вил (мм) Двигатель Трансмиссия
Модель Производитель Мощность (кВт/об/мин)
CPCD10-AG26Дизель 10005003000NC485BPG-501XINCHAI 30/2600 Автомат
CPCD15-AG26 Дизель 1500 500 3000 NC485BPG-501 XINCHAI 30/2600 Автомат
CPCD18-AG26 Дизель 1750 500 3000 NC485BPG-501 XINCHAI 30/2600 Автомат

Вилочные погрузчики серии A– это результат 10-летней совместной работы компаний Nissan и Hangcha.Они были разработаны с применением новейших японских технологий, а также собственных внедрений компании Hangcha, уже опробованных в предыдущих сериях R и H. Особенности вилочных погрузчиков А серии.

Форма

Применение передового метода проектирования позволило сделать форму нового вилочного погрузчика Hangcha (HC) более обтекаемой. Все детали корпуса выполнены из высокопрочного металла.

Безопасность

Конструкция удлиненной колесной базы повысила продольную устойчивость всего погрузчика. Остаточная грузоподъемность на одинаковой высоте возросла по сравнению с предыдущими моделями погрузчиков. Одновременно увеличился срок эксплуатации управляемых колес и элементов заднего моста, так как нагрузка на них уменьшилась. Безопасность водителя в вилочных погрузчиках HC(Хангча, Ханча) обеспечивается усиленной защитой крыши.

Эргономика

Эргономичное рабочее пространство, отлично зарекомендовавшее себя в погрузчиках Хангча (Hangcha) R серии, осталась без изменений. Характерные детали: руль уменьшенного диаметра, просторное рабочее место оператора, мачта широко обзора – все это позволяет повысить уровень комфорта водителя при работе и снизить его утомляемость. Болтовой тип крепления передней панели обеспечивает легкий доступ к двигателю и трансмиссии, что значительно повышает удобство технического обслуживания и ремонта.

Новый тип капота погрузчика существенно понизил уровень шума от работы двигателя.

Надежность

Всасывание воздуха в двигатель осуществляется через специальный канал, расположенный в защитной крыше, что позволяет избежать попадания пыли. Увеличенное поперечное сечение канала повышает продуваемость впускной системы, снижает сопротивление воздуха, делая внутреннее сгорание более полным, и таким образом продлевает жизнь двигателя. Алюминиевый ленточно-трубчатый радиатор увеличенной производительности и оптимизированная система охлаждения помогли повысить теплоотдачу и обеспечить более высокую надежность двигателя.

Тип Модель Макс. высота вил Габаритная высота Свободный ход Передний свес Наклон мачты

Опущенное положение

Выдвинутое положение С опорной решеткой Без опорной решетки 1.5 т 1.75 т Вперед/ Назад
Без опорной решетки С опорной решеткой
мм мм мм мм мм мм мм мм град.

2-секционная мачта широкого обзора

А15/18М200 2000 1495 2565 2955 155 155 405 410 6/12
А15/18М250 2500 1745 3065 3455 155 155 405 410 6/12
А15/18М270 2700 1845 3265 3655 155 155 405 410 6/12
А15/18М300 3000 1995 3565 3955 155 155 405 410 6/12
А15/18М330 3300 2145 3865 4255 155 155 405 410 6/12
А15/18М350 3500 2245 4065 4455 155 155 405 410 6/12
А15/18М360 3600 2345 4165 4555 155 155 405 410 6/12
А15/18М400 4000 2595 4565 4955 155 155 405 410 6/12
А15/18М430 4300 2745 4865 5255 155 155 405 410 6/6
А15/18М450 4500 2845 5065 5455 155 155 405 410 6/6

2-секционная мачта со свободным ходом

А15/18U250 2500 1760 3095 3455 1175 815 428 433 6/12
А15/18U270 2700 1860 3295 3655 1275 915 428 433 6/12
А15/18U300 3000 2010 3595 3955 1425 1065 428 433 6/12
А15/18U330 3300 2160 3895 4255 1575 1215 428 433 6/12
А15/18U360 3600 2310 4195 4555 1725 1365 428 433 6/12
А15/18U400 4000 2560 4595 4955 1975 1615 428 433 6/12

3-секционная мачта со свободным ходом

А15/18N430 4300 2110 5070 5255 1350 1165 445 450 6/16
А15/18N450 4500 2120 5130 5465 1510 1175 445 450 6/16
А15/18N480 4800 2235 5445 5755 1600 1290 445 450 6/6
А15/18N500 5000 2285 5595 5955 1700 1340 445 450 6/6
А15/18N550 5500 2460 6120 6455 1850 1515 445 450 3/6
А15/18N600 6000 2685 6695 6955 2000 1740 445 450 3/6
Ваше имя*
Ваш E-mail*
Сообщение*
Ваше имя*
*